विशेष ध्यान!!! नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करते समय नौ वर्जनाओं पर ध्यान देना चाहिए
वैश्विक नवीन ऊर्जा वाहन बाजार के तेजी से बढ़ने के साथ, अधिक से अधिक उपभोक्ता हरित परिवहन को अपनाना चुन रहे हैं। हालाँकि, कई कार मालिक अभी भी नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने के सुरक्षा मुद्दों से बहुत परिचित नहीं हैं। नई ऊर्जा वाहनों का मूल बैटरी पैक है।
आगे, आइए नई ऊर्जा वाहनों की बैटरियों पर एक नज़र डालें। आजकल आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले नए ऊर्जा वाहन लिथियम आयरन फॉस्फेट और टर्नरी लिथियम बैटरी हैं, दोनों में अलग-अलग "सकारात्मक इलेक्ट्रोड" हैं लेकिन मूल रूप से लिथियम बैटरी हैं। बैटरी चार्जिंग और डिस्चार्जिंग का सिद्धांत भी सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच लिथियम परमाणुओं की गति के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
1. चार्जिंग का समय ज्यादा लंबा नहीं होना चाहिए: चार्जिंग का समय 12 घंटे से ज्यादा नहीं होना चाहिए. आम तौर पर, ट्राम को 8-10 घंटों के भीतर पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है, जिसमें 1-2 घंटे की फ्लोट चार्जिंग भी शामिल है। जब तक बैटरी और चार्जर संगत नहीं होंगे, चार्जर का कम वोल्टेज चार्जिंग समय को लंबा कर देगा। यदि वोल्टेज बहुत अधिक है और हरा नहीं होता है, तो यह अपर्याप्त चार्जिंग या ओवरचार्जिंग का कारण बनेगा;
2. बैटरी बहुत कम होने पर चार्ज नहीं किया जा सकता: जब ट्राम की बैटरी अभी भी एक तिहाई है, तो बैटरी को चार्ज करना आवश्यक है। यदि कुछ भी विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है, तो चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान बिजली को अनप्लग न करना सबसे अच्छा है, क्योंकि बार-बार छोटी चार्जिंग क्रियाएं समय से पहले चार्जिंग और डिस्चार्जिंग चक्रों की संख्या को समाप्त कर देंगी, जिससे बैटरी की सेवा जीवन कम हो जाएगा; लेकिन ज्यादा चिंता करने की जरूरत नहीं है. चीन ने पावर बैटरियों की सेवा जीवन के लिए अनिवार्य आवश्यकताएं बना दी हैं कि चार्ज और डिस्चार्ज चक्र की संख्या कम से कम 1000 गुना होनी चाहिए। उदाहरण के तौर पर 500 किलोमीटर की रेंज वाले इलेक्ट्रिक वाहन को लेते हुए, 1000 चार्जिंग और डिस्चार्जिंग चक्र का मतलब है कि वाहन पूरे 500000 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है, जबकि आम तौर पर, हमारी निजी कारें अपने जीवनचक्र के दौरान अधिकतम 200000 से 300000 किलोमीटर तक ही पहुंच पाएंगी। इसलिए, सामान्य बैटरी ख़राबी के लिए इसे नज़रअंदाज़ किया जा सकता है।
3. अत्यधिक उच्च तापमान वाले वातावरण में चार्ज करने से बचें: इलेक्ट्रिक वाहनों की पावर बैटरी 0-40 डिग्री की रेंज में काम करने के लिए उपयुक्त है। अत्यधिक उच्च तापमान स्थितियों में, इस समय बैटरी चार्ज करने से बैटरी ज़्यादा गरम हो सकती है और यहाँ तक कि अपने आप जल भी सकती है;
4. बरसात के मौसम में चार्ज न करने का प्रयास करें: हालांकि वर्तमान चार्जिंग स्टेशन और कार चार्जिंग स्टेशन जलरोधक और इंसुलेटेड होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, फिर भी बरसात के मौसम में चार्जिंग का जोखिम अपेक्षाकृत अधिक है। इसलिए, बरसात के मौसम के दौरान बाहर चार्ज न करना ही सबसे अच्छा है;
5. चार्जिंग का समय बहुत लंबा या बहुत कम नहीं होना चाहिए: बार-बार कम चार्ज करने से बैटरी की सेवा जीवन में तेजी आ सकती है, जबकि बहुत अधिक चार्जिंग समय के कारण बैटरी स्वयं प्रज्वलित हो सकती है। इसलिए, चार्ज करने के बाद, चार्जिंग गन को अनप्लग करना याद रखें;
6. चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान चार्जिंग गन को सीधे अनप्लग न करें: चाहे घर पर चार्जिंग हो या बाहर, चार्जिंग को वाहन के केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन या चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से पूरा किया जाना चाहिए, और फिर चार्जिंग गन को अनप्लग किया जाना चाहिए। चार्जिंग गन को सीधे खींचने से वाहन के चार्जिंग सिस्टम को नुकसान हो सकता है;
7. चार्जिंग के लिए उड़ने वाले या ग्राउंडिंग तारों का उपयोग न करें: विभिन्न कारणों से, कुछ ट्राम मालिक चार्जिंग के लिए उड़ने वाले या ग्राउंडिंग तारों का उपयोग कर सकते हैं, जो सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करता है और शॉर्ट सर्किट और सहज दहन का कारण बन सकता है; किसी के अपने और दूसरों के स्वास्थ्य और संपत्ति की सुरक्षा के लिए जोखिम हैं।
8. ग्राउंडिंग उपकरणों का उपयोग न करने का प्रयास करें: ग्राउंडिंग उपकरणों का उपयोग मुख्य रूप से ग्राउंडिंग तार न होने की समस्या को हल करने के लिए किया जाता है, जो चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा खतरे भी पैदा कर सकता है। सर्किट में शॉर्ट सर्किट की संभावना है, और ग्राउंडिंग तार के बिना बिजली स्रोत के माध्यम से चार्ज करने से वाहन के शरीर से गुजरने वाले करंट के कारण बिजली का झटका लग सकता है;
9. चार्जिंग के दौरान लोगों को कार में न छोड़ें: चार्जिंग के दौरान, बैटरी उच्च धारा और उच्च वोल्टेज कार्यशील स्थिति में होती है। भले ही वाहन में अत्यधिक उच्च चार्जिंग सुरक्षा हो, फिर भी सुरक्षा खतरे हैं। जितना हो सके कार में या वाहन के पास न रहें।
इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करते समय ध्यान देने योग्य उपरोक्त नौ बातें हैं। हालाँकि इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करते समय कई बातों पर ध्यान देना चाहिए, जब तक चार्जिंग मानकीकृत और उचित है, तब तक बहुत अधिक समस्याएँ नहीं होंगी। आखिरकार, जब कार निर्माता कार विकसित करते हैं, तो वे सुरक्षा प्रदर्शन में भी बहुत अधिक ऊर्जा निवेश करते हैं, और बैटरी भी निर्माताओं के लिए ध्यान देने वाली सबसे महत्वपूर्ण चीज है। अधिकांश कार मालिकों के लिए, ध्यान देने योग्य सबसे महत्वपूर्ण बात ओवरचार्जिंग या डिस्चार्जिंग नहीं है।
